歡迎光臨錦工風(fēng)機官方網(wǎng)站。提供優(yōu)質(zhì)羅茨鼓風(fēng)機，羅茨風(fēng)機，回轉式鼓風(fēng)機，星型供料器，氣力輸送設備等產(chǎn)品
羅茨風(fēng)機屬容積式風(fēng)機，葉輪端面、風(fēng)機前后端蓋。原理是利用兩個(gè)葉形轉子在氣缸內作相對運動(dòng)來(lái)壓 縮和輸送氣體的回轉壓縮機。這種鼓風(fēng)機結構簡(jiǎn)單，制造方便，適用于低壓力場(chǎng)合的氣體輸送和加壓，可用作真空泵， 下面我們就來(lái)詳細了解一下羅茨風(fēng)機的相關(guān)特性。
羅茨風(fēng)機是容積式風(fēng)機的一種，有兩個(gè)三葉葉輪在由機殼和墻板密封的空間中相對轉動(dòng)，由于，每個(gè)葉輪都是采 用漸開(kāi)線(xiàn)，或是外擺線(xiàn)的包絡(luò )線(xiàn)為葉輪加工型線(xiàn)，每個(gè)葉輪的三個(gè)葉片是完全相同，同時(shí)兩個(gè)葉輪也是完全相同的，這 樣就大大降低了加工難度。葉輪在加工時(shí)采用數控設備，保證了兩個(gè)葉輪在中心距不變情況.下，不管兩個(gè)葉輪旋轉到 什么位置,都能保持一定的極小間隙,保證氣體的泄露在允許范圍內。
由于采用了三葉轉子結構形式及合理的殼體內進(jìn)出風(fēng)口處的結構，所以風(fēng)機振動(dòng)小，噪聲低。葉輪和軸為整體結 構且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長(cháng)期連續運轉。風(fēng)機容積利用率大，容積效率高，且結構緊湊，安裝方式靈 活多變。軸承的選用較為合理，各軸承的使用壽命均勻，從而延長(cháng)了風(fēng)機的壽命!風(fēng)機油封選用進(jìn)口氟橡膠材料，耐高 溫，耐磨，使用壽命長(cháng)。機種齊全，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)不同用途的需要。
羅茨鼓風(fēng)機按照其工作方式的不同可以粗略分為單級與雙級之分，其中只有一個(gè)壓縮級的鼓風(fēng)機，我們稱(chēng)之為單 級鼓風(fēng)機，而將兩臺單級鼓風(fēng)機串聯(lián)起來(lái)，對氣體連續進(jìn)行兩次壓縮的鼓風(fēng)機我們稱(chēng)之為雙級鼓風(fēng)機。羅茨風(fēng)機在使用 過(guò)程中一定要按照設備的相關(guān)說(shuō)明書(shū)進(jìn)行操作和安裝調試。
原標題：羅茨鼓風(fēng)機使用說(shuō)明書(shū)
一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介
羅茨鼓風(fēng)機是一種容積式的鼓風(fēng)機，可做為吸氣用的真空幫輔。由兩個(gè)轉子，以相反方向轉動(dòng)來(lái)達成壓送或排除氣體的效果。兩只轉子均固定于一組同步齒輪上，因此轉動(dòng)時(shí)，汽缸和轉子間維持著(zhù)相當微小的間隙，使其不互相接觸，一般情形其間隙大約在十分之幾毫米。因為彼此不相摩擦，故可以高速運轉而獲得大的風(fēng)量或排氣速度。
該產(chǎn)品廣泛用于冶金、化工、輕工、建材、礦井、紡織、氣力輸送、污水處理、陶瓷業(yè)等各工業(yè)部門(mén)。
圖1 羅茨鼓風(fēng)機
二、產(chǎn)品特點(diǎn)
1、鼓風(fēng)機葉輪在機體內運轉無(wú)摩擦，不需要潤滑，排出的氣體不含油。
2、由于采用了三葉轉輪及帶螺旋線(xiàn)型的箱體，所以風(fēng)機噪聲振動(dòng)很小。
3、葉輪和軸為整體結構，且葉輪無(wú)磨損，風(fēng)機性能持久不變，可以長(cháng)期連續運轉。
4、特殊葉片設計，壓力高，風(fēng)量大，噪音低，壽命長(cháng)。
5、特殊風(fēng)量調節風(fēng)門(mén)，風(fēng)量控制穩定性高，操作簡(jiǎn)易。
6、樣式種類(lèi)齊全，庫存多，交貨迅速。
7、風(fēng)葉徑小，風(fēng)量大，達到高風(fēng)特性。
8、高速高效率，且結構非常緊湊。
三、工作原理
在機體內通過(guò)同步齒輪的作用，使兩轉子相對地呈反方向旋轉，由于葉輪相互之間和葉輪與機殼之間皆具有適當的工作間隙，所以構成進(jìn)氣氣腔相互。借助轉子旋轉，形成無(wú)內壓縮地將機體內氣體由進(jìn)氣到排氣腔后排出機體，達到鼓風(fēng)作用。
圖2 風(fēng)機工作運轉示意圖
?。?）A輪：進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將打開(kāi)狀態(tài)；B輪：打開(kāi)狀態(tài)。（2）A輪：已關(guān)閉和排氣狀態(tài)；B輪：打開(kāi)狀態(tài)。（3）A輪：打開(kāi)狀態(tài)；B輪:進(jìn)氣即將關(guān)閉和排氣將開(kāi)狀態(tài)。
五、使用方法
1、使用要求：
(1)進(jìn)氣溫度不大于40℃
(2)氣體中固體微粒含量不大于100mg/m2最大微粒應不大于裝配間隙之半；
(3)軸承溫溫度不超過(guò)95℃；
(4)潤滑油溫度不超過(guò)65℃；
(5)不得超過(guò)標牌規定開(kāi)壓范圍。
2、啟動(dòng)前的準備工作：
(1)檢查各緊固件和定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量；
(2)檢查進(jìn)、排氣管和閥門(mén)等安裝質(zhì)量；
(3)檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí)，有地腳螺栓的是否緊固；
(4)向齒輪箱注入規定牌號的潤滑油至油標位置驅動(dòng)側注入規定的潤滑脂，并具有足夠的量；
(5)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣閥、盤(pán)動(dòng)轉子、注意傾聽(tīng)各部位有無(wú)不正常的雜聲；
(6)有通水冷卻要求的風(fēng)機，水溫不高于25℃。
3、風(fēng)機空負載試運轉：
(1)新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空載試運轉；
(2)空負載運轉是指在進(jìn)氣、排氣閥完全打開(kāi)的條件下投入運轉；
(3)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或磨擦聲，軸承部位的徑向振動(dòng)不大于6.3mm/s；
(4)空負載運行30min左右，如情況正常，即可投入帶負荷運轉，如發(fā)現運行不正常，立即停機進(jìn)行檢查，排除后仍需作空負載運轉。
4、正常負載持續運轉：
(1)要求逐步緩慢地升壓，帶上負荷直到額定負荷，不允許一次調節至額定負荷；
(2)風(fēng)機（正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉造、排氣門(mén)；也不準超負荷運行；
(3)由于風(fēng)機特性，不允許將排氣口氣體長(cháng)時(shí)間地直接回流調節，則必須采用冷卻措施；
(4)鼓風(fēng)機不應在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē)，以免損壞零部件。
5、維護與檢修：
(1)檢查各部位的緊固情及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現象；
(2)經(jīng)常檢查機體有無(wú)漏油現象；
(3)注意潤滑是否正常，注意潤滑油脂量，經(jīng)常傾聽(tīng)風(fēng)機的運行是否有雜聲，注意機組是否在規定的工況下運行；
(4)潤滑油(脂)：潤滑油為中負荷工業(yè)齒輪油(牌號220，運動(dòng)粘度198～242mm2/s40℃，閃點(diǎn)≥200℃)；脂為黃油(合成鋰基潤滑脂針入度，滴點(diǎn)≥190℃)，運行200小時(shí)，換第一次要換油和脂，運行一個(gè)月第二次更換油和脂。以后按使用環(huán)境及油(脂)質(zhì)量狀況更換，建議按三個(gè)月更換一次為宜；
(5)經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾科；
(6)鼓風(fēng)機的過(guò)載，有時(shí)不是立即顯示出來(lái)，所以要注意進(jìn)、排氣壓力，軸承溫度和電機電流的增加趨勢來(lái)判斷風(fēng)機是否運行正常；
(7)拆裝機器前，應對機器配給尺寸進(jìn)行測量，作好記錄，并在零部件上作好標記，以保證裝配后維持原來(lái)配合要求；
(8)新機或大修后，油箱應加以清洗，并按使用步驟，投入運行，建議運行8小時(shí)后更換全部潤滑油脂。
七、常見(jiàn)故障原因及排除方法
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***章 羅茨鼓風(fēng)機的工作原理和特點(diǎn)
一、工作原理
羅茨鼓風(fēng)機由斷面近乎橢圓的機殼與兩側墻板組合成一個(gè)氣缸，上端的開(kāi)口為進(jìn)氣口，下端為排氣口。一對轉子水平安置在汽缸內，借助一對同步齒輪作反向旋轉，保持相互無(wú)接觸的嚙合，氣體隨著(zhù)旋轉葉輪（即轉子）型面與機殼所形成的工作容積，由進(jìn)氣口推向排氣口排出。
同步齒輪除了起傳動(dòng)作用之外，還用以保持兩轉子之間的相互位置，轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互之間不發(fā)生接觸，故無(wú)須對轉子加油潤滑。
圖1-（a）中，機體內之容積，被葉輪分割成四個(gè)區域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體與進(jìn)氣口壓力相同，左轉子剛封閉的（Ⅰ′）區域與進(jìn)氣口
壓力相同。右轉子封閉的容積（Ⅰ′）仍未與排氣口相通，故仍為進(jìn)氣口壓力。排氣口容積（Ⅱ）為排氣口（斜線(xiàn)表示）。
圖1-（b）為葉輪旋轉θ=30°后的情況，機體內容積被葉輪分割成三個(gè)區域，其中（Ⅰ）與進(jìn)氣口相通，其氣體之壓力為進(jìn)氣口壓力。（Ⅱ）與排氣口相通，故其氣體為排氣壓力（斜線(xiàn)表示）。左轉子所封閉容積（Ⅰ′）仍為進(jìn)氣口壓力。
圖1-（c）為葉輪旋轉60°后的情況，仍被轉子分割成四個(gè)區域。（Ⅰ）、（Ⅰ′）、（Ⅱ′）和（Ⅱ）與圖1-（a）中情況相同，僅后者與前者的位置互換而已。
圖1-（d）為葉輪旋轉90°后的情況，它與圖1-（b）中情況相同，僅是左、右轉子位置互換而已。
圖1-（e）為葉輪旋轉120°后的情況，它與圖1-（a）完全相同。它說(shuō)明三葉羅茨鼓風(fēng)機旋轉120°可完成一個(gè)葉片的工作過(guò)程，旋轉一圈（360°）后，即完成整個(gè)葉輪的工作全過(guò)程。
二、性能特點(diǎn)
1. 羅茨鼓風(fēng)機具有強制送氣的硬排氣特性，即當壓力變化時(shí)，流量變化甚微。換言之，壓力可以在允許范圍內“自動(dòng)”調節，而流量變化較小。風(fēng)量與風(fēng)壓的關(guān)系見(jiàn)圖2。
2. 壓力隨系統阻力的變化而變化，具有自適應性。
羅茨鼓風(fēng)機沒(méi)有內壓縮，系統需要多大壓力，在配套電機功率允許的條件下，羅茨鼓風(fēng)機就能提供多大壓力，因此其壓力具有自適應性。
3. 輸送介質(zhì)不含油。
羅茨鼓風(fēng)機轉子之間及轉子與機殼、墻板之間留有窄小間隙，在轉子高速運轉中相互不發(fā)生接觸，故無(wú)須對轉子加油潤滑，故介質(zhì)不含油。
4. 結構***合理，運行可靠，使用壽命長(cháng)，操作維修方便。
第二章 結構
一、概述
羅茨鼓風(fēng)機結構見(jiàn)圖3.
序號
名稱(chēng)
材 質(zhì)
數 量
序號
名稱(chēng)
材 質(zhì)
數 量
1
機 殼
HT250
1
11
主動(dòng)軸承端蓋
HT250
1
2
葉 輪
HT500
2
12
從動(dòng)軸承端蓋
HT250
1
3
主 動(dòng) 軸
45
1
13
骨架油封
丁晴膠
1
4
從 動(dòng) 軸
45
1
14
軸承擋塊
HT250
1
5
驅端墻板
HT250
1
15
軸 套
HT250
1
6
齒端墻板
HT250
1
16
齒 輪
SCM425
2
7
驅端密封軸套
HT250
2
17
止動(dòng)墊圈
A3
2
8
齒端密封軸套
HT250
2
18
鎖緊螺母
SS400
2
9
主動(dòng)軸承
SUJ2
2
19
油 箱
HT250
1
10
從動(dòng)軸承
SUJ2
2
20
黃油杯
C3604
2
其中：“件號16”同步齒輪與“件號3”主動(dòng)軸和“件號4”從動(dòng)軸采用圓錐配合，便于調整葉輪間間隙δ2和拆裝維修。羅茨鼓風(fēng)機的同步齒輪既作傳動(dòng)又起葉輪***的雙重作用，其精度和磨損狀況將直接影響葉輪嚙合和效率。
“件號9、10” 主動(dòng)、從動(dòng)軸承分別裝在主動(dòng)轉子（主動(dòng)軸穿入葉輪）和從動(dòng)轉子（從動(dòng)軸穿入葉輪）的預定部位上。軸承與葉輪間的軸向間隙δ3、δ4由“件號7、8”驅端、齒端密封軸套的長(cháng)度來(lái)保證，驅端與齒端軸承由“件號11、12”軸承端蓋和“件號14”軸承擋塊分別固定在“件號5、6”驅端、齒端墻板的預***置上，從而使鼓風(fēng)機得以平穩、安全運轉。
二、間隙調整
1.葉輪型面間的間隙調整。
擰松“件號18”鎖緊螺母，適當調整兩齒輪間的安裝角度位置，即能達到調整間隙的效果。經(jīng)調好間隙后，應擰緊鎖緊螺母，并用“件號17”止動(dòng)墊圈緊固之。型面間隙調整應旋轉360°進(jìn)行，旋轉60°時(shí)僅能測得1/6葉輪型面的嚙合間隙。
2.葉輪與前后墻板間軸向間隙調整。
首先要保證機殼和葉輪軸向長(cháng)度之差應等于驅端軸向間隙δ3和齒端軸向間隙δ4之和，否則應對墻板或葉輪長(cháng)度及公差等作調整。
對于未達到要求之δ3、δ4之值可改變“件號7”驅端密封軸套和“件號8”齒端密封軸套的長(cháng)度和公差，從而將δ3、δ4調整到所要求的間隙范圍。
葉輪與前后墻板間軸向間隙的調整，是一項技術(shù)難度較大的工作，應慎重認真處理。
第三章 羅茨鼓風(fēng)機的安裝和使用
一、安裝
鼓風(fēng)機的安裝，可參閱一般機械設備安裝規范，按照工廠(chǎng)說(shuō)明書(shū)給定的尺寸進(jìn)行安裝，并且尚需注意下列事項：
1 地腳螺栓孔，采用二次灌漿法。
2 機組安裝的基礎面應澆成凸面并平整，根據進(jìn)、排氣口之方向和維修之需要，基礎面四周應留有適當寬裕的地域。
3 安裝時(shí)首先檢查機體內部確認無(wú)雜物時(shí)，即封閉進(jìn)、排氣口，徹底清除管道內的鐵銹和焊渣等雜物，然后與風(fēng)機接通，要求各法蘭結合面不準漏氣。
4 當輸送空氣介質(zhì)，其含塵量超過(guò)100mg/m3時(shí)，建議在進(jìn)氣口消聲器前端裝置空氣濾清器。
5 消聲器應設置于靠近鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口處。
6 在靠近鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口的直管段上，應裝置壓力儀表和安全閥，當風(fēng)機處于超負荷運行時(shí)，儀表和安全閥應能反映出或發(fā)出報警信號。
7 為了保證鼓風(fēng)機安全運轉，風(fēng)機不允許承載管道、閥門(mén)、框架等外加負荷。此種負荷，必須另設支撐。建議在進(jìn)、排氣口管道上裝設彈性接頭，以消除管道振動(dòng)和熱變形之影響。
8 安裝時(shí)必須找正，風(fēng)機與電機中心線(xiàn)重合或平行并使整機底座與基礎平面保持水平位置。允許底座與地面采用調整墊鐵來(lái)進(jìn)行調整，其允差為0.2/1000毫米。為了保證風(fēng)機安全運轉，建議安裝減震器。
9 安裝時(shí)***不允許***壞風(fēng)機的裝配間隙。安裝后，盤(pán)動(dòng)鼓風(fēng)機轉子應轉動(dòng)靈活，無(wú)撞擊和摩擦現象。
二、使用
1、使用要求：
?。?）進(jìn)氣溫度不高于40℃；
?。?）氣體中固體微粒含量不大于100 mg/m3，微粒***大尺寸應不大于鼓風(fēng)機的***小工作間隙之半；
?。?）軸承溫度***高不超過(guò)95℃；
?。?）潤滑油溫度***高不超過(guò)65℃；
?。?）不得超過(guò)銘牌規定的額定升壓范圍。
2、鼓風(fēng)機啟動(dòng)前之準備工作：
?。?）檢查各緊固件和***銷(xiāo)的安裝質(zhì)量；
?。?）檢查進(jìn)、排氣口和閥門(mén)等安裝質(zhì)量；
?。?）檢查鼓風(fēng)機的裝配間隙是否符合要求；
?。?）檢查鼓風(fēng)機與電機的找中、找正質(zhì)量；
?。?）檢查機組的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固；
?。?）向油箱注入規定牌號之機械油至油標的中間位置，建議采用N68機械油；
?。?）向主動(dòng)、從動(dòng)軸承端蓋內側注入規定牌號之潤滑油脂，建議采用鋰基潤滑脂。
?。?）全部打開(kāi)鼓風(fēng)機進(jìn)、排氣口閥門(mén)，盤(pán)動(dòng)轉子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音；
?。?）檢查電動(dòng)機轉向是否符合指向要求。
3、鼓風(fēng)機空負荷試運轉：
?。?）新安裝或大修后的風(fēng)機都應經(jīng)過(guò)空負荷運轉；
?。?）羅茨鼓風(fēng)機空負荷運轉的概念是：在進(jìn)、排氣口閥門(mén)全開(kāi)的條件下投入運轉；
?。?）1試運轉時(shí)應觀(guān)察潤滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則調整油量。正常飛濺情況，可從油箱的視油窗觀(guān)察其飛濺情況，其形成毛毛雨飛濺油霧即可；2長(cháng)時(shí)間帶負荷運轉后，油溫升高，油位線(xiàn)上升，可按第1條所述要求進(jìn)行調整；3停機一定時(shí)間后，油溫降低則油位線(xiàn)下降，可在開(kāi)機前適量加油。按第1條所述要求進(jìn)行調整；
?。?）沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現象及碰撞或摩擦聲；
?。?）空負荷運行30分鐘左右，為情況正常，即可投入帶負荷運轉。如發(fā)現運行不正常，進(jìn)行檢查排除后仍須作空負荷試運轉。
4、鼓風(fēng)機正常帶負荷持續運轉：
?。?）要求逐步緩慢地調節，帶上負荷，直至額定負荷。不允許一次即調節至額定負荷。（風(fēng)機啟動(dòng)時(shí)應空載，嚴禁帶負荷啟動(dòng)）；
?。?）所謂額定負荷，系指進(jìn)、排氣口之間的靜壓差為風(fēng)機標牌標定之***大靜壓值。
?。?）風(fēng)機正常工作中，嚴禁完全關(guān)閉進(jìn)、排氣口閥門(mén)、經(jīng)常檢視進(jìn)氣管路系統的進(jìn)氣狀態(tài)，嚴防堵塞。
?。?）由于羅茨鼓風(fēng)機的特性，不允許將排氣口之氣體長(cháng)時(shí)間地直接流入鼓風(fēng)機的進(jìn)氣口（改變了進(jìn)氣口之溫度）否則必將影響機器的安全。如需采取回流調節，則必須采用冷卻措施；
?。?）鼓風(fēng)機在額定工況下運行時(shí)，在靠近軸承部位的振動(dòng)速度不超過(guò)11.2mm/s。
5、鼓風(fēng)機非正常帶負荷啟動(dòng)：
在不得已的情況下，鼓風(fēng)機必須帶負荷特別是滿(mǎn)載負荷啟動(dòng)時(shí)，務(wù)必在排氣口加裝放空閥。啟動(dòng)時(shí)將放空閥全開(kāi)，排氣全部排入大氣，逐步關(guān)閉放空閥，直至全部關(guān)閉后，才完成啟動(dòng)操作。
6、停車(chē)
鼓風(fēng)機不宜在滿(mǎn)負荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負荷后再停車(chē)，以免損壞機器。緊急停車(chē)時(shí)，出風(fēng)口必須安裝止回閥，以保護機器安全。
第四章 羅茨鼓風(fēng)機的維護與檢修
一、羅茨鼓風(fēng)機的日常***
做好風(fēng)機的日常維護***，使之經(jīng)常處于良好運行狀態(tài)，不但能延錦工機的維修周期，而且能防止風(fēng)機的過(guò)早磨損，預防機械事故的發(fā)生。內容如下：
1. 堅持文明生產(chǎn)，經(jīng)常保持風(fēng)機表面及其周?chē)鷪?chǎng)地清潔，并經(jīng)常檢查各部分***銷(xiāo)、連接螺栓的緊固程度，隨時(shí)把已經(jīng)松脫的螺帽擰緊。
2. 經(jīng)常檢查軸承溫度有無(wú)過(guò)熱現象，軸承齒輪油箱允許溫升和***高溫度，應符合表一規定。
表 一
部 位
***高溫升
***高溫度
滾動(dòng)軸承
55℃
95℃
齒輪潤滑油
35℃
65℃
3. 檢查齒輪油箱和副油箱，潤滑油應加到規定的兩條刻度線(xiàn)之間，不應過(guò)少，勿使油箱滲漏。
4. 經(jīng)常檢查軸封裝置有無(wú)漏氣、漏油現象。
5. 檢查風(fēng)機的潤滑系統是否正常，正確地選擇潤滑油。定期加油、換油。風(fēng)機運行中，齒輪潤滑油在負荷試車(chē)后應予更換（或過(guò)濾后再用），正式使用200小時(shí)以后，換***次油，以后按季節換油。每月至少檢查一次油的清潔度及油質(zhì)，發(fā)現贓物及時(shí)過(guò)濾；發(fā)現變質(zhì)及時(shí)更換。換油時(shí)應清洗油箱。
6. 風(fēng)機的驅端軸承采用油脂潤滑，可參照上條5，定時(shí)一同加油、換油和清理。
7. 經(jīng)常傾聽(tīng)機體內運行工作情況，有無(wú)磨損、過(guò)熱或異常聲響。
8. 經(jīng)常檢查進(jìn)風(fēng)口氣體過(guò)濾器，及時(shí)清掃或更換濾料，避免含塵量過(guò)大，增加系統壓力。謹防進(jìn)風(fēng)口管道內落入***。
9. 每班按規定時(shí)間，做好記錄，記錄中包括：軸承溫度、潤滑油溫度、電壓、電流、風(fēng)壓、風(fēng)量等。
10. 建立各種維護***制度，規定檢查項目、檢查點(diǎn)及質(zhì)量要求等。
二、羅茨鼓風(fēng)機常見(jiàn)故障分析和檢修方法及措施
由于安裝使用不當，維護***不良或制造質(zhì)量失控等導致羅茨鼓風(fēng)機在運行中出現故障，現將常見(jiàn)的故障分析和排除方法列于下表（表二）。
表 二
故 障
可能產(chǎn)生的原因
檢修方法及措施
兩
葉
輪
有
摩
擦
碰
撞
現
象
1.齒輪軸與圓錐孔松動(dòng)
檢查鎖緊螺母是否松動(dòng)，重調兩齒輪間的角度位置。
2.齒輪軸孔與軸頸配合不良
?。?）檢查配合面是否有碰傷現象
?。?）檢查軸端圓螺母和止動(dòng)墊圈的鎖緊情況
3.葉輪間的間隙δ2不均勻超過(guò)允許值
重新調整δ2
4.齒輪磨損，使嚙合側縫超過(guò)允許值
若調整后仍無(wú)法滿(mǎn)足要求時(shí)應更換齒輪副。
5.主從軸彎曲變形
調直或更換新軸
6.軸承磨損
更換新軸承
7.汽缸內混入***或有所輸送介質(zhì)的結塊
清除***或結塊
輪外徑與機殼內壁有摩擦現象
1.葉輪與機殼間的間隙不均勻，超過(guò)允許值
?。?）檢查間隙，調整δ1
?。?）檢查前后墻板與機殼結合的***銷(xiāo)是否松動(dòng)，修復銷(xiāo)孔更換***銷(xiāo)。
2.軸承磨損，徑向間隙過(guò)大
更換軸承
3.主、從軸彎曲變形
調直或更換新軸
葉輪與前后墻板有摩擦現象
1.間隙調整不當
重新調整δ3、δ4
2.軸承軸間游隙過(guò)大
重新調整或更換軸承
3.葉輪端面混入***或結塊
清除***或結塊
風(fēng)量變小
1.葉輪與機體因磨損而引起間隙增大
更換磨損零件
2.葉輪間嚙合間隙δ2有所變動(dòng)
按要求調整
3.系統有泄漏
檢查后排除
電
動(dòng)
機
超
載
1.進(jìn)氣濾清器堵塞或其他原因造成阻力***，即進(jìn)口負壓增大（在出口壓力不變情況下，升壓加大）
檢查后排除
2.出口系統壓力增加
檢查后排除
3.靜動(dòng)零件發(fā)生摩擦
調整間隙
4.齒輪損壞
更換
5.軸承損壞
更換
溫度
不正常
1.齒輪副嚙合不良或側隙過(guò)小
調整齒輪副的嚙合情況
2.潤滑油太臟
清洗潤滑系統及軸承齒輪等，更換新潤滑油，或重新過(guò)濾潤滑油
3.系統阻力太大或進(jìn)氣溫度過(guò)高
調整系統運行情況，降低進(jìn)氣溫度
4.潤滑油溫度過(guò)高
檢查油量及運動(dòng)部位是否正常
振動(dòng)加劇
1.葉輪平衡精度過(guò)低或精度被***壞
重新校正平衡達到G6.3級
2.地腳螺栓或其它緊固件松動(dòng)
緊固各部位
3.軸承磨損
更換新軸承
4.機組承受進(jìn)氣管道的重力和拉力
消除管道的重力和拉力，增加支撐
系 統
負荷超載
1.管網(wǎng)阻塞
檢查系統是否有堵塞現象，應立即排除
2.空氣濾清器中，濾料含塵量過(guò)大
清洗（反吹）或更換濾料
噪聲超過(guò)標準規定
1.進(jìn)出口消聲器失效
重新更換消聲器
2.消聲器襯筒小孔被灰塵阻塞
重新更換消聲器內筒壁的玻璃布
3.由于振動(dòng)等原因，使吸聲材料下墜，造成消聲效果降低。
拆除整修消聲器，加入適當的吸聲材料
羅茨鼓風(fēng)機由兩個(gè)葉形轉子在氣缸中做相對運動(dòng)來(lái)緊縮和輸送氣體的容積式風(fēng)機。其主要作用是氣體輸送及加壓，其主要參數有：流量、揚程、軸功率、轉速、有必要汽蝕余量等。
往小里說(shuō)，像污水處理用羅茨風(fēng)機，水泥產(chǎn)脫硫氧化風(fēng)機，食品加工用羅茨風(fēng)機糧食輸送用羅茨風(fēng)機，水產(chǎn)養殖業(yè)可以用于對魚(yú)塘的增氧，提高魚(yú)苗的投放密度，增加養殖數量和密度。
還有就是氣力輸送類(lèi)的羅茨風(fēng)機主要是用在飼料石灰粉，味精豆皮和二氧化硅的傳輸淀粉魚(yú)粉等粉狀物的傳輸，液體泥漿化工曝氣攪拌，用途廣泛，至今沒(méi)有一人能將羅茨風(fēng)機的用途說(shuō)全。往大里說(shuō)，鋼廠(chǎng),電廠(chǎng),水泥,化工,鑄造,面粉等國民經(jīng)濟部門(mén)都會(huì )用到。
要想完成燃氣鍋爐與羅茨鼓風(fēng)機的聯(lián)動(dòng)，工藝要求是要害，控制機組中的PLC程序是輔佐。程序的設計應根據鍋爐對燃氣要求的工藝條件來(lái)完成。工藝流程可簡(jiǎn)單表示為：PLC上電，在設定的程序內進(jìn)行自檢，包括羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)口側天然氣壓力、出口側壓力，并與設定參數進(jìn)行比較，當滿(mǎn)足運轉要求時(shí)，PLC輸出指令，羅茨鼓風(fēng)機發(fā)動(dòng);與此同時(shí)，鍋爐主控上電，當羅茨風(fēng)機出口壓力抵達鍋爐需求的燃氣壓力后，羅茨風(fēng)機降頻運轉，此時(shí)鍋爐發(fā)動(dòng)焚燒程序，體系開(kāi)端運轉。
因為羅茨鼓風(fēng)機進(jìn)口壓力約為4000Pa，為防止羅茨風(fēng)機在正常運轉時(shí)進(jìn)口成為成為負壓，工藝要求在進(jìn)口處設定報警點(diǎn)及停機點(diǎn)，報警點(diǎn)為2000Pa，停機點(diǎn)設為1000Pa;為完成鍋爐負荷與羅茨風(fēng)機聯(lián)動(dòng)，在羅茨鼓風(fēng)機出口設定壓力傳感器，當鍋爐負荷變化時(shí)，羅茨風(fēng)機出口的壓力變送器數值變化
經(jīng)計算可得支管壓力與總管壓力相差10KPa左右，故運行中總管壓力應高于分支壓力，才能保證鍋爐燃氣在規定范圍內。鍋爐燃燒器電磁閥有承壓極限為70KPa。
羅茨鼓風(fēng)機主要應該用于污水處理、氣力輸送、燃燒爐、沖洗、真空包裝、電力、水泥、石油化工、石灰窯、曝氣養殖、食品等行業(yè)。。。
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